Mais uma "dobradinha" da parte da Mercedes na qualificação, o carro está muito eficaz

Sempre disse desde o inicio que o carro da Mercedes era o carro com mais potencial. Extremamente rápido em qualificação, sem dúvida. No entanto, falta saber se conseguirão aguentar na frente durante todo o Grande Prémio. Provavelmente irão conseguir, pelo menos o Hamilton, uma vez que vai ter o colega de equipa logo atrás a servir de "tampão". Mas nunca se sabe.

Quanto à Ferrari, estou bastante desiludido. O carro continua a ser mau em qualificação e não pode continuar dessa forma. O Massa vai sair de 12º e o Alonso de 9º, portanto espera-lhes uma corrida difícil e de muitas ultrapassagens (espero). Acho que a estratégia é bastante clara: Arrancar com pneus duros e tirar deles o maior número de voltas possível para ficar em vantagem em relação aos outros que arrancarem com pneus médios. Oxalá o Alonso consiga fazer o habitual e terminar no pódio ou bem perto dele.

Bem, mas que corrida esta! De loucos.

Começando pela Pirelli, ora... Que excelente trabalho que eles estão a fazer, não haja dúvida. lol
Nem bom para eles são, porque acabam por estar a fazer uma péssima publicidade à própria empresa. Se eu já poucas dúvidas tinha, acho que hoje ficou bem claro que a Pirelli não vai continuar na Formula 1 em 2014. Pelo menos, eu assim espero! É inadmissível 4 ou 5 pneus rebentarem daquela forma. Num circuito como o de Silverstone não existe grande perigo, mas calha de isto acontecer num circuito do Mónaco, Canadá, Singapura, etc., e a história podia ser muito diferente.

No que toca à Ferrari, foi uma corrida de altos e baixos, tanto para o Massa como para o Alonso. O Massa arrancou de forma brilhante, passando de 11º a 5º. Ele normalmente arranca bem, mas hoje foi um abuso total! Com o rebentamento do pneu do Hamilton, passou a 4º, mas durou pouco, pois acabaria ele também por ver o seu pneu rebentar e acabar no fim do pelotão. O Alonso, como sempre, a tirar um coelho da cartola e a terminar no pódio, apesar do fraco arranque. 3º para o Alonso e 6º para o Massa, são dois excelentes resultados, ainda para mais com a desistência do Vettel.

Carrega Ferrari!

O pneu do Perez não rebentou no Canadá?
Isto hoje, nossa senhora Toda a gente teve altos e baixos, menos o DiResta, que foi ali passando por toda a gente e pontuou Grande corrida do Massa, do Alonso e do Hamilton. Webber, contra tudo e todos também esteve ao nível da corrida, mas se todos tivessem com os pneus iguais isto não acontecia, o comentador fartou-se de dizer isso.

O Nico Rosberg também não teve altos e baixos. Acho que ele foi bastante certinho durante a corrida e isso valeu-lhe a vitória. É um excelente piloto e cada vez mais o gostava de ver na Ferrari.

António Félix da Costa, hoje, ao serviço da Red Bull no Young Drivers Test em Silverstone.

Cuidado com este rapaz, tem provado que é muito bom..

Chances do título completamente hipotecadas para o António Félix da Costa na World Series by Renault 3.5. Depois de ontem ter terminado apenas no 7º lugar, hoje ficou parado no grid no inicio da corrida, onde ia largar do 8º lugar. Completamente a andar para trás no campeonato.

Que mau.

SérgioMatos Escreveu:Que mau.

Só espero que a Red Bull tenha em conta que é culpa da equipa Arden aquilo que está a acontecer ao António. A equipa está a ter dificuldades em acertar com as afinações do carro para cada pista e o piloto não pode fazer mais. Ontem foi um belo exemplo disso, terminou em 7º porque o carro não dava para mais.

Felizmente o António tem uma excelente presença dentro do seio da Red Bull e é bastante apreciado pelo Helmut Marko (conselheiro máximo da Red Bull e responsável pelo programa de jovens pilotos), portanto, fora os resultados desta época, o António deve ter quase um lugar assegurado na Formula 1 em 2014, na Toro Rosso.

RSantos Escreveu:Chances do título completamente hipotecadas para o António Félix da Costa na World Series by Renault 3.5. Depois de ontem ter terminado apenas no 7º lugar, hoje ficou parado no grid no inicio da corrida, onde ia largar do 8º lugar. Completamente a andar para trás no campeonato.

Porque ficou ele parado? Problemas no carro?

CFC Escreveu:

RSantos Escreveu:Chances do título completamente hipotecadas para o António Félix da Costa na World Series by Renault 3.5. Depois de ontem ter terminado apenas no 7º lugar, hoje ficou parado no grid no inicio da corrida, onde ia largar do 8º lugar. Completamente a andar para trás no campeonato.

Porque ficou ele parado? Problemas no carro?

Podem ser muitas coisas, desde falha do piloto (deixar o carro ir abaixo), falha da embraiagem, falha do motor, etc.
O António deverá revelar a causa nas redes sociais brevemente.

EDIT:

"Devido a problemas técnicos, este não foi um fim-de-semana particularmente feliz para António Félix da Costa. Ontem, o piloto apoiado pela Renault Portugal ainda terminou a 1ª corrida realizada na Áustria na 7ª posição, mas na corrida de hoje nem sequer conseguiu arrancar da grelha de partida. Infelizmente, o português começa assim a ver comprometidas as hipóteses de lutar pelo título do World Series by Renault Fórmula 3.5." - Renault Portugal no facebook.

Homenagem da Honda ao Ayrton Senna. Uma volta do som do McLaren do Ayrton Senna ao Circuito de Suzuka.
A Honda vai voltar à Formula 1 em 2015, pois vai ser a fornecedora de motores da McLaren, tal e qual nos tempos do Senna.

[video]http://www.youtube.com/embed/fWrhxXob2C4[/video]

:clap: :clap: :clap:
Muito boa a campanha ao maior que já tivemos cá.

Grelha de partida para amanhã: Os Mercedes continuam fortíssimos em qualificação, mas já sabemos que em corrida a história é outra. Amanhã não vai ser fácil para o Hamilton aguentar aquela 1ª posição, pois está calor na Hungria e os Mercedes dão-se muito mal com temperatura elevadas. Se eu tivesse que apostar num vencedor, apostaria no Vettel ou no Grosjean (ele está muito bem este fim-de-semana).

Acredito que o Alonso e Raikkonen vão acabar por lutar pelo pódio, visto que os dois Mercedes podem cair muitas posições. Pelo menos é essa a minha previsão.

O Hamilton foi notícia pelas piores razões esta semana porque não tem andado a trabalhar tanto quanto devia e passado muito tempo em viagens e festas. Se ele consegue fazer isto sem grande empenho, imagino do que é que ele seria capaz se se treinasse de forma séria e constante.

A Mercedes publicou hoje um vídeo onde revela o som do motor do próximo ano.
Como é que a FIA e a FOM acharam que seria boa ideia abandonar os V8 2.4L e passar a usar V6 1.6L Turbo? Bahhhh! Soa tão mal! Parece um jogo de computador de há 10 anos atrás.

Sinto falta dos motores V10.

Mercedes V6 (2014)
[video]http://www.youtube.com/embed/ebpkJXJ7CFo[/video]


Ferrari V10 (2002)
[video]http://www.youtube.com/embed/RqaJKTRs-Kg[/video]

A Renault também já tinha apresentado o som dos seus motores para o próximo ano.
Sempre me parece melhorzinho, mas ouve-se pouco no vídeo.

[video]http://www.youtube.com/embed/5df7So2ykxg[/video]

Aumentarão o KERS e diminuirão a potencia...
Penso que cada vez que passa o brilho do automobilismo vai ficando para trás.

Sim, e o KERS da próxima época vai dar cagada. Esta época, um piloto que tenha o KERS avariado, consegue aguentar bastante tempo e até lutar ombro a ombro com os adversários. Na próxima época, como o KERS poderá ser usado 33 segundos por volta (acho), se o KERS avariar... É o fim da corrida para o pobre coitado do piloto.

Tragam de volta os motores V10 de 3L. Isso sim, eram motores!

Roger, não sei se já chegou a ver o contrato do Ayrton na Lotus. Penso que é um dos únicos que tenham vazado...
Fica de registro aqui no tópico:
https://www.mediafire.com/view/fx14banz ... m14j00.pdf

Eu como muito ambientalista que sou até concordo que se façam estas reduções de emissões.