Por acaso era daquelas coisas onde o investimento tinha retorno.
A Fórmula 1 é uma excelente publicidade e uma forma de trazer dinheiro a Portugal. Eu não faço ideia dos calendários, mas era perfeito se viessem correr no Verão ou perto disso.

eduardextreme Escreveu:Por acaso era daquelas coisas onde o investimento tinha retorno.
A Fórmula 1 é uma excelente publicidade e uma forma de trazer dinheiro a Portugal. Eu não faço ideia dos calendários, mas era perfeito se viessem correr no Verão ou perto disso.

Se fosse era no fim de semana de 21 de Julho

Laker Escreveu:

eduardextreme Escreveu:Por acaso era daquelas coisas onde o investimento tinha retorno.
A Fórmula 1 é uma excelente publicidade e uma forma de trazer dinheiro a Portugal. Eu não faço ideia dos calendários, mas era perfeito se viessem correr no Verão ou perto disso.

Se fosse era no fim de semana de 21 de Julho

Perfeito então. Mandem vir os bólides!

E a possível entrada do António Félix da Costa na Formula 1 só vem ajudar. Seria bom para o António ter um GP no seu país e seria bom também para a sua equipa, porque iria atrair fãs.

eduardextreme Escreveu:

Laker Escreveu:

eduardextreme Escreveu:Por acaso era daquelas coisas onde o investimento tinha retorno.
A Fórmula 1 é uma excelente publicidade e uma forma de trazer dinheiro a Portugal. Eu não faço ideia dos calendários, mas era perfeito se viessem correr no Verão ou perto disso.

Se fosse era no fim de semana de 21 de Julho

Perfeito então. Mandem vir os bólides!

Opá mandamos já um mail para o Bernie a dizer que a malta da DTL faz uma excursão ao Algarve e que isso irá trazer lucros altíssimos grin

A Lotus já apresentou o seu monolugar para a temporada de 2013.
Pessoalmente, gosto muito do carro. Cores bem bonitas, como é habitual nos Lotus.

MP4-28 apresentado:
[video]http://www.youtube.com/v/LmfFjUIbczw?hl=pt_PT[/video]

Houveram mudanças nos regulamentos para 2013?

A McLaren voltou a apresentar um carro muito bonito e também muito idêntico ao de anos anteriores (principalmente 2012 e 2011).

@Frize, respondendo à tua pergunta, os regulamentos mudam sempre um pouco, no entanto, este ano as mudanças são mínimas em relação ao ano de 2012. Existem algumas novas medidas quanto à assa dianteira dos carros e algo relacionado com o DRS, essas são as maiores mudanças, mas não são nada de especial.

Como podes ver pelo carro da McLaren, este é praticamente igual ao do ano passado. Assim à primeira vista, só detecto uma mudança significativa na suspensão traseira (muito idêntica ao do Ferrari F2012).

Aqui está o carro que será campeão do mundo em 2013... o Ferrari F138.

Que lindo!

O carro da Sauber é tão lindo :shock:

Force India(VJM06)

espero mesmo que este seja o ano da Ferrari. já cansa eles não ganharem nada XD

Frize Escreveu:O carro da Sauber é tão lindo :shock:

Spoiler

Faz-me lembrar o carro da HRT de 2010. :mrgreen:

Estive a pesquisar e é parecido. Mas lindo

Vídeo do RB9 que não dá para ver muito mas é engraçado.
[video]http://www.youtube.com/v/-t6cxIeCIjE?version=3&hl=pt_PT[/video]

Vinha agora mesmo postar isso!

O RB9 está lindo! Só pelo aspeto, parece um carro muito agressivo e aerodinâmico.
Adrian Newey mais uma vez de parabéns. :clap:

A pintura que não me lembro do nome deu-lhe outro toque

Acho que a diferença principal é a presença daquelas asas ali de lado, certo?

O Adrian Newey disse que o RB9 é uma evolução do carro de 2012 (RB8).
Tanto a assa traseira como a dianteira sofreram alterações, o próprio nariz do carro (ainda que menos) e a própria suspensão parece-me diferente.
Em 2014 é que vai haver imensas diferenças, a começar pelos motores V6 1.6 litros turbo.

Pois é, têm sido todos idênticos.
Está muito bonito

Aqui estão os carros da Toro Rosso e Mercedes para a nova época: