Acabei agora o GP da Malásia.
Foi quase o fim-de-semana perfeito para mim e para a Sauber.
Começamos bem o fim-de-semana, comigo a ser o mais rápido na 1ª Sessão de Treinos Livres (em piso seco). Na Qualificação, com chuva, muita chuva, também dominei do principio ao fim, ficando sempre em 1º na Q1, Q2 e Q3, portanto... Pole Position. A primeira da carreira!
O Nico Hulkenberg qualificou-se em 9º, Top 10, portanto um bom resultado também.
Na corrida (chuva novamente), o arranque foi péssimo e fui logo ultrapassado pelo Vettel. Consegui recuperar a 1ª posição nas curvas seguintes e aguentá-lo atrás de mim. No final da 1ª volta ele voltou a tentar ultrapassar-me, mas defendi-me bem e consegui começar a afastar-me dele (cheguei a ter uma margem de 6 segundos de vantagem). O tempo começou a melhorar e o meu engenheiro sugeriu-me parar para meter pneus intermédios. Assim o fiz. No entanto, penso que fiquei uma volta a mais em pista e isso custou-me o 1º lugar que perdi para o Vettel. Como é habitual, o Vettel começou a fugir e eu comecei a poupar combustível. O Alonso aproximou-se e esboçou uma ultrapassagem sobre mim. No processo dessa mesma ultrapassagem, acabei por lhe dar um toque na traseira e recebi um penalização... Drive Thru. Caí para 9º, mesmo à frente do Raikkonen. Tive então de tomar uma grande decisão, voltar a parar mais uma vez (como todos os outros) ou tentar aguentar estes pneus até ao fim (à medida que a pista secava e os deteriorava mais). Decidi não parar. Passadas umas voltas, cheguei a 2º lugar, à custa das paragens do outros. No entanto, nas últimas 2/3 voltas os pneus foram-se completamente e nem conseguia acelerar a fundo numa recta... Dançava por todos os lados. Fui perdendo muito tempo e acabei por perder o 2º lugar para o Hamilton. Felizmente, aguentei o 3º (mesmo à rasca) e garanti o primeiro pódio da época!
Foi quase o fim-de-semana perfeito para mim e para a Sauber.
Começamos bem o fim-de-semana, comigo a ser o mais rápido na 1ª Sessão de Treinos Livres (em piso seco). Na Qualificação, com chuva, muita chuva, também dominei do principio ao fim, ficando sempre em 1º na Q1, Q2 e Q3, portanto... Pole Position. A primeira da carreira!
O Nico Hulkenberg qualificou-se em 9º, Top 10, portanto um bom resultado também.
Na corrida (chuva novamente), o arranque foi péssimo e fui logo ultrapassado pelo Vettel. Consegui recuperar a 1ª posição nas curvas seguintes e aguentá-lo atrás de mim. No final da 1ª volta ele voltou a tentar ultrapassar-me, mas defendi-me bem e consegui começar a afastar-me dele (cheguei a ter uma margem de 6 segundos de vantagem). O tempo começou a melhorar e o meu engenheiro sugeriu-me parar para meter pneus intermédios. Assim o fiz. No entanto, penso que fiquei uma volta a mais em pista e isso custou-me o 1º lugar que perdi para o Vettel. Como é habitual, o Vettel começou a fugir e eu comecei a poupar combustível. O Alonso aproximou-se e esboçou uma ultrapassagem sobre mim. No processo dessa mesma ultrapassagem, acabei por lhe dar um toque na traseira e recebi um penalização... Drive Thru. Caí para 9º, mesmo à frente do Raikkonen. Tive então de tomar uma grande decisão, voltar a parar mais uma vez (como todos os outros) ou tentar aguentar estes pneus até ao fim (à medida que a pista secava e os deteriorava mais). Decidi não parar. Passadas umas voltas, cheguei a 2º lugar, à custa das paragens do outros. No entanto, nas últimas 2/3 voltas os pneus foram-se completamente e nem conseguia acelerar a fundo numa recta... Dançava por todos os lados. Fui perdendo muito tempo e acabei por perder o 2º lugar para o Hamilton. Felizmente, aguentei o 3º (mesmo à rasca) e garanti o primeiro pódio da época!
Qualificação
Corrida
