Eu não sei se ele curte de ciclismo, mas posso dizer-lhe.

Sobre uma possível nova edição, a simulação seria feita em dificuldade "Normal". De acordo com o Manuel8, nos outros níveis de dificuldade, a AI tem bónus de stats, fazendo com que haja desequilíbrios em benefício das equipas mais fortes.


Uma das coisas que não correu tão bem na última edição foi a questão dos dias de corrida, algo que na altura o Invictuzz mencionou e muito bem. Um corredor que participasse em 21 clássicas, teria 21 provas onde poderia pontuar, sendo que se participasse num GT, teria apenas 1, e isto produziria o mesmo "desgaste". Ora, desta vez, estou a pensar limitar de outra as inscrições. Portanto a minha primeira sugestão seria algo como limitar as escolhas a 25 pontos de prova, em que:

* 7 pontos: Grandes Voltas
* 4 pontos: Voltas pequenas duras - Paris-Nice, Tirreno-Adriatico, Vuelta a Catalunya, Vuelta al Pais Basco, Criterium du Dauphiné, Tour de Suisse
* 3 pontos: Voltas pequenas suaves - Tour Down Under, Volta ao Algarve, UAE Tour, Tour de Romandie, Tour de Pologne, BinckBank Tour, Tour of Guangxi
* 2 pontos: Monumentos
* 1 ponto: Restantes clássicas e TTT

Isto daria um total de 673 pontos, o que a dividir por 30 corredores dá cerca de 22.4 pontos de prova a cada. O desconto de cansaço poderia ser feito a cada 10 pontos.


Outra mudança passaria pelo sistema de pontuação, em que basicamente daria mais poder às voltas (já que custam mais pontos). Portanto, as grandes voltas passariam a dar mais pontos, e as voltas pequenas passariam a valer o mesmo que os monumentos. Antes, GTs e monumentos davam o mesmo número de pontos, e as voltas pequenas o mesmo que as clássicas pequenas.


De resto, tudo seria muito semelhante às edições anteriores, tanto em termos de draft como planificação. A única coisa que poderia aconteceu é eu não comentar algumas provas, porque é isso que é mais time-consuming

O desconto de cansaço é o quê, a partir desses 10 pontos o ciclista ficaria com menos X pontos em todas as stats?
De resto, concordo com o que estás a sugerir.

Jals Escreveu: ↑

21 Mai 2020, 00:30

O desconto de cansaço é o quê, a partir desses 10 pontos o ciclista ficaria com menos X pontos em todas as stats?
De resto, concordo com o que estás a sugerir.

Sim. É como na última edição

Era mais simples para ti simplesmente limitar o número de provas, sem ter que mexer nas stats, não?

Claro, mas queria evitar mexer no número de provas.

Uma sugestão.. Para evitar que comentas tudo, e sabemos que sem comentários é uma das razões para o pessoal não prestar atenção..
Eu não me importo de comentar uma prova ou outra.. Uns comentam provas de 5 dias, outros de 1 dia... gasta-te menos tempo e o pessoal também participa--

CFC Escreveu: ↑

21 Mai 2020, 10:12

Jals Escreveu: ↑

21 Mai 2020, 00:30

O desconto de cansaço é o quê, a partir desses 10 pontos o ciclista ficaria com menos X pontos em todas as stats?
De resto, concordo com o que estás a sugerir.

Sim. É como na última edição

Já foi há muito tempo, já não me lembro das regras.

CFC Escreveu: ↑

21 Mai 2020, 10:44

Claro, mas queria evitar mexer no número de provas.

Não é isso, estou a dizer limitar os ciclistas a 30 pontos de prova (por exemplo, escolhe um valor).
Não tens de mexer nas stats e os ciclistas não podem participar em tudo.

Quanto aos comentários, acho que podes optar por não comentar etapas menos interessantes das voltas como fizeste noutras temporadas.
E se facilitar a vida, podes entregar os comentários a outros. Eu posso comentar, o R.Patricio também e outros se calhar também se disponibilizariam.

O que o Eduardo está a dizer é teres na mesma o limite de 25 pontos por ciclista, mas sem o cansaço ao fim de 10 pontos. Tirava-te o trabalho de teres de andar a confirmar quem já passou dos 10/20 pontos para lhes andar a tirar stats.

Ver quem já fez x dias de prova é algo que está automatizado. A única coisa que tenho que fazer é reduzir os atributos.

A questão é apenas, caso ultrapasse o nº de pontos máx, perde atributos ou fica impedido de participar em mais.

Eu concordo com perder atributos porque corredor A com menos pontos pode continuar a ser melhor do que corredor B no seu potencial máximo. Isso é algo que já entra no campo de estratégias e planos de equipa e dá algo que pensar a nós. Eu gosto.

Eu relembro a primeira edição em que o mesmo corredor ganhou todas as grandes voltas, algo que com este limite seria possível e, sem perda de atributos, provável.

Eu não acho que deva ser possível ter um ciclista em 3 grandes voltas, independentemente das stats.
Não faz sentido abusar do sistema e ter um ciclista de topo na 3ª grande volta com uma penalização, e mesmo assim andar a competir pela vitória ou quase.

Eu estava a pensar que o limite de pontos devia ser o número de pontos das grandes voltas menos um para impedir isso, o que significa 7 * 3 - 1 = 20.
Mas tu dizes que em média são precisos 22 por ciclista, pelo que neste cenário ou o número de provas é reduzido, ou o número de ciclistas por equipa aumentado ou o número de pontos distribuído de forma diferente.

Eu não tenho nada contra que um ciclista faça as 3 grandes voltas. No entanto, de facto, com estas regras, o ciclista só sofre a segunda penalização após a 3ª grande volta. Talvez aumentando o número de pontos das grandes voltas para 9 resolva, com desconto de atributos precisamente a cada 9 pontos.

Neste caso, seriam necessários cerca de 24 pontos de prova por corredor, pelo que o limite passaria a ser 27.